Auf- und Abbauhelfer bauen die Fläche: Bestuhlung, Stand, Mobiliar, Rückbau. Logistikhelfer bewegen das Material dorthin und wieder zurück: Wareneingang, Kommissionierung, Verladung, Nachschub, Rückführung und Zählung. Bei kleineren Projekten übernimmt dieselbe Person beides – dann buchst du sie einmal und wir briefen sie auf beide Aufgaben.
Nein. Unsere Kräfte verladen, sichern, begleiten und entladen, sie steuern aber keine Fahrzeuge und keine Flurförderfahrzeuge, für die ein Staplerschein nötig ist. Fahrzeug und Fahrer stellst du oder ein Transportpartner. Handhubwagen und Sackkarre bedienen unsere Leute selbstverständlich.
Ja. Reine Lagertage sind ein häufiger Fall: Wareneingang, Kommissionierung, Inventurunterstützung, Rückläuferprüfung oder das Zusammenstellen von Sendungen für kommende Einsätze. Viele Kunden buchen dafür einen festen Wochentag, oft mit denselben Kräften.
Ab 26 € netto pro Stunde und Person als Neukundenpreis, regulär 28 €/h, Mindestbuchung fünf Stunden pro Person. Der Neukundenpreis gilt, wenn du das Angebot über den Preisrechner erstellst, es innerhalb von 3 Tagen bestätigst und zum ersten Mal bei uns buchst. Ab 22 Uhr kommen 4 €/h Nachtzuschlag dazu, an Feiertagen ebenfalls 4 €/h.
Kurzfristige Einsätze sind unsere Spezialität, auch von heute auf morgen. Bei weniger als sieben Werktagen Vorlauf gilt ein gestaffelter Kurzfristigkeitszuschlag von 2 bis 15 €/h, je näher am Termin desto höher. Für größere Crews hilft ein paar Tage mehr Vorlauf, weil wir dann gezielter besetzen.
Einzelgewichte bis 25 kg tragen unsere Kräfte allein, alles darüber grundsätzlich zu zweit. Das planen wir in die Teamgröße ein, deshalb fragen wir nach Kistenmaßen und Gewichten. Für sehr schwere Teile brauchst du Hebehilfen oder eine Fachfirma.
Ja. Gepäck- und Materialhandling gehört zu den häufigsten Anfragen im Kongressbereich: Taschen und Tagungsunterlagen verteilen, Gepäck von Delegationen strukturiert annehmen, kennzeichnen und zur Abholung bereitstellen. Wenn dabei auch Gäste betreut werden, kombinieren wir das mit Kongresspersonal.
AÜG oder Werkvertrag sind möglich. Die Vertragsart wählst du später im Kundenformular aus – wir sind als Personaldienstleister AÜG-lizenziert und weisen die Arbeitnehmerüberlassung auf jedem Auftrag aus.
Rechne nach Ladefläche und Zeitfenster, nicht nach Kistenzahl. Ein 7,5-Tonner wird von zwei Leuten in etwa 60 bis 90 Minuten be- oder entladen, wenn es eine Rampe oder einen Hubwagen gibt – ohne beides dauert es doppelt so lang, und das ist die Frage, die in der Planung am häufigsten untergeht. Bei mehreren Fahrzeugen hintereinander lohnt eine dritte Person, die nur zählt und die Ladeliste führt: Fehlende Teile fallen sonst erst am Zielort auf, wo sie niemandem mehr nützen.